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    君威“前驱王”：引领潮流的中高档私人动感座驾

    千钧动力 刹那在握

    采用高度集成化和优化设计，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。涡轮增压器与排气歧管采用一体式设计，不但可以完全消除由于密封老化、失效造成的高温气体泄露，使流道可以符合最佳性能需要，令响应更迅速，同时还能进一步降低整体系统的质量。该发动机可爆发出132 KW/ 5800 rpm最大功率和230 Nm / 2200 rpm最大扭矩，升功率在同级达到破纪录的82.5 KW/L。该款发动机还采用Superboost超推进功能，通过施加额外的增压压力，可获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩。

    更强动力 更低油耗

    ECOTEC 2.4L SIDI智能直喷发动机，是荟萃尖端科技通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品。采用全新一代燃油缸内直喷技术，精确控制空燃比，大大提高燃烧效率，将优异的动力性能、领先同级的油耗表现和低尾气排放兼于一身。最大功率137Kw/6200rpm、峰值扭矩240Nm/4800rpm，相比上一代同排量机型，功率大幅提升9.6%，扭矩提升6.7%；而混合工况下百公里油耗则下降了2.2%，冷启动排放更大幅降低了25%。凭借其在动力、油耗、排放方面的卓越表现，荣膺“Ward’s Auto World”2010年度全球十佳发动机。

    精准操控 收放自如

    新君威采用全新欧式运动底盘，并根据中国路况精心调教，扎实中更显游刃有余。前增强型优化设计麦弗逊悬挂，以及增强型后独立四连杆悬挂，均采用了部分铝制结构轻量化设计，更大程度地减轻了车身重量,令操控更灵活自如。

    君越：创变格局的高级轿车

    智引直喷时代 创领能效格局

    2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，集世界尖端涡轮增压和缸内直喷技术于一身，强劲动力瞬间启动，早在1400转超低转速涡轮已悄然介入，并在每分钟2000-4000转的超宽广范围内，持续提供350Nm强劲扭矩，磅礴动力，源源不断喷薄而出。

    高压燃油泵和可变压力喷射系统可精确调节喷油时间和喷油量，实现燃烧效率最大化。

    最大功率162 Kw/5300rpm，升功率更达81Kw。

    平顺操控 敏捷不失安全稳重

    在高速切弯时，CDC的反应十分敏捷，可始终抑制侧倾发生，确保平稳的行驶状态，即使路面并不平整，也可以增加轮胎与地面附着力，减少轮胎反弹，保持车身稳定；还可以在车辆紧急转向或进行紧急闪避时有效控制车身摆动，提供可靠的驾驶稳定性。

    当车辆行驶在崎岖路面时，CDC可以降低整个悬挂的刚度，更好地吸收来自路面的震动振动，使得驾乘舒适性显著提高。

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